玖玖玖视频-亚洲精品1卡2卡3卡-操欧美美女-真实国产乱子伦对白视频不卡-国产乱在线-大胸美女被吃奶爽死视频-久久亚洲美女精品国产精品-天堂在线www天堂在线-久久在精品线影院精品国产-国产又粗又长又大-欧美三级一区二区-超碰在线亚洲-天天cao在线-国产偷倩视频-亚洲啪

請問各位師傅：我公司使用的一臺5T葫蘆行車主鉤交流接觸器經常出現觸點相間短路故障。
現已將原來的觸點電流25A的交流接觸器更換為32A的。還是經常出現相間短路。（從使用方面看是
操作者經常快速點動主鉤操作按鈕導致的）。但是工作需要無法改變。
我想一個辦法就是將主鉤更改為可調速的。但是領導不同意。（經費太高。）
請問還有其它辦法嗎？？？？？？？？？？？？
集思廣益。
在此先謝謝了。

就是這臺吊車現在出現空載溜鉤現象（我上夜班具體情況不太清楚），據同事說溜鉤挺嚴重的。
現在想想應該如8樓所說的是機械故障導致升降電機電流過大。
明天拆卸。等有結果再發帖。

感謝各位的支持和幫助。
問題已經解決了。本人也測量過主鉤電機在空載上升和下降過程中以及加重載情況下的電流值。
空載狀態是18A（上升與下降相差不大），加入重載情況下電機電流是19.5A.。
本人將原交流接觸器：正泰JX2510改為3210后使用近三個月后出現故障。
我又將3210改為4510后此吊車至今未出現此故障。（如以前正常使用）。