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一臺(tái)4軸SCARA，一臺(tái)PLC。
通信方式：modbus TCP
SCARA沒(méi)有示教器
由于第一次玩SCARA（以下簡(jiǎn)稱S）。對(duì)與S和PLC之間的關(guān)系不太了解。望各位大哥出出主意。

個(gè)人想法：
    1：S作為獨(dú)立個(gè)體，動(dòng)作軌跡，點(diǎn)位記錄全都保存在S本身。還有一些氣缸啥的操作，靠PLC中轉(zhuǎn)輸出。（現(xiàn)在就是這么做的）問(wèn)題太多，特別是氣缸之類的操作，來(lái)回確認(rèn)。
然后PLC發(fā)什么信號(hào)就走什么軌跡動(dòng)作。
    2：S作為外部軸，點(diǎn)位數(shù)據(jù)保存在PLC，準(zhǔn)備走到哪，就把點(diǎn)位數(shù)據(jù)發(fā)給S，然后開(kāi)始移動(dòng)，到位發(fā)到位信號(hào)。外部的氣缸輸出PLC總控，S這邊只管移動(dòng)。
這個(gè)S不太會(huì)用，拿不到示教和點(diǎn)位變量的數(shù)據(jù)。要不然走點(diǎn)位編號(hào)也行。


各位大哥有啥主意，幫我想想。我這有啥缺點(diǎn)幫我指正一下

見(jiàn)過(guò)同事做過(guò)兩臺(tái)用松下PLC控制雅馬哈YK400的設(shè)備。他沒(méi)用通信，只有了IO。所以。有時(shí)候，觸摸屏點(diǎn)了去安全位。機(jī)械手沒(méi)有去安全位，應(yīng)該是沒(méi)有確認(rèn)是否去了安全位功能，有些小毛病。其他都還好。放料吸料。

最好是能把機(jī)器人的坐標(biāo)實(shí)時(shí)傳到PLC。這樣好一些。IO點(diǎn)控制的話。用也能用，沒(méi)有反饋。