工廠智能化技改的實(shí)質(zhì)是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息技術(shù)，融合先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、自動化技術(shù)、智能手段和智能系統(tǒng)集成等新興技術(shù)于一體，構(gòu)建高效、節(jié)能、綠色、環(huán)保、和諧的智能化工廠。
其中，信息技術(shù)中很重要的一項(xiàng)就是無線通訊技術(shù)。比如利用多路無線開關(guān)量傳輸裝置就可以直接代替有線進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)、一點(diǎn)對多點(diǎn)、多點(diǎn)對一點(diǎn)的開關(guān)量信號單雙向傳輸。例如，浮球開關(guān)，PLC，電磁閥等設(shè)備；輸出端可接入數(shù)顯表，DCS，PLC等設(shè)備。在使用時，外接220V電源并接入對應(yīng)信號線即可實(shí)現(xiàn)開關(guān)量信號的無線通訊。
可以實(shí)時監(jiān)測山上水池液位的變化；自動控制水泵的啟停；堆取料機(jī)、卸料車等移動大型機(jī)器的就地控制站與PLC之間的無線通訊；推轎車、攔焦車、熄焦車之間的無線互鎖功能；推焦車除塵系統(tǒng)的無線控制。
應(yīng)用場景1：水泥廠就地控制柜與堆取料機(jī)單向/雙向無線通訊
生產(chǎn)中圓堆廠房和長堆廠房內(nèi)的堆料機(jī)和取料機(jī)與中控室DCS系統(tǒng)通信中的主要控制信號（堆料機(jī)、取料機(jī)的中控驅(qū)動和急停等）全部由原來的有線控制改為無線控制。
無線解決方案：
距離圓堆廠房外200米的中控室里的DCS系統(tǒng)需要控制廠房內(nèi)堆取料機(jī)的啟動、停止以及出料皮帶、進(jìn)料皮帶的啟停等16路開關(guān)量信號；長堆廠房長度約300米，有兩列軌道，軌道之間是高高堆積的煤粉和黏土等物料。同一側(cè)有2臺取料機(jī)，另一側(cè)是1臺堆料機(jī)。這里需要完成的是3臺機(jī)器和他們對應(yīng)的控制柜DCS系統(tǒng)進(jìn)行雙向的開關(guān)量信號通訊。同時堆料機(jī)也需要控制2臺取料機(jī)的工作，以保證長堆中物料存儲和輸送能夠有秩序運(yùn)行。
無線通訊方案示意圖 ▼
應(yīng)用場景2：焦化廠焦?fàn)t爐頂無線除塵系統(tǒng)
由于近年來國家對重工業(yè)工廠的環(huán)保要求愈加嚴(yán)格，焦化廠的焦?fàn)t爐頂也需要做除塵維護(hù)，從而有效的過濾掉生產(chǎn)中所產(chǎn)生的粉塵污染。現(xiàn)在想要在1公里外的程控室，遠(yuǎn)程控制爐頂除塵設(shè)備的煙氣調(diào)節(jié)閥、空氣調(diào)節(jié)閥、安全閥等16路開關(guān)量信號。因?yàn)槌龎m設(shè)備都是在后期加裝上去的，所以想要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，就得重新敷設(shè)線纜。由于設(shè)備是移動狀態(tài)對線纜磨損較大，且現(xiàn)場粉塵等因素會直接造成安全事故，因此除塵系統(tǒng)本身并不適于用線纜的方式與程控室進(jìn)行通訊。故考慮應(yīng)用無線的方式來解決這一問題。
無線解決方案：
根據(jù)現(xiàn)場情況，決定采用開關(guān)量無線傳輸裝置來完成焦?fàn)t爐頂除塵系統(tǒng)與程控室之間的信號傳輸任務(wù)。開關(guān)量無線傳輸裝置發(fā)射端安裝在程控室內(nèi)，將控制除塵系統(tǒng)的IO信號源接入發(fā)射端。接收端安裝在除塵系統(tǒng)的控制柜內(nèi)，接入對應(yīng)的閥門信號等信號源。以上方案實(shí)現(xiàn)工作人員在程控室內(nèi)，遠(yuǎn)程控制焦?fàn)t爐頂除塵系統(tǒng)的多個閥門啟停信號。
無線通訊方案示意圖 ▼
應(yīng)用場景3：碼頭裝/卸船機(jī)與地面連鎖信號無線通訊
裝船機(jī)（/卸船機(jī)）部分選用無線測控終端完成裝/卸船機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、故障、急停等信號的傳輸控制，與程控中心以無線方式相互交換信號。在保證每臺設(shè)備的現(xiàn)場需求下，每臺無線設(shè)備提供1-2路備用端口。
無線解決方案：
程控中心的無線測控終端完成與裝船機(jī)和卸船機(jī)信號傳輸，并根據(jù)DCS的指令發(fā)出中控允許裝船、卸船、系統(tǒng)皮帶運(yùn)行等信號分別給裝船機(jī)和卸船機(jī)，并能滿足1對4的工作方式。對于程控室程控室的無線設(shè)備需要具備20DI/20DO信號。
無線通訊方案示意圖 ▼
應(yīng)用場景4：電廠輸煤卸料車無線改造
現(xiàn)要將以下3條卸料車生產(chǎn)線的信號傳輸裝置全部改造為無線信號傳輸裝置。取消卸料車現(xiàn)有的拖纜，安裝三套無線傳輸裝置，主從站分別安裝在輸煤程控PLC就地遠(yuǎn)程站和119CX、219CX及005CX卸料車上，滿足卸料車與輸煤程控PLC系統(tǒng)之間信號交換的需要。
無線解決方案：
多路開關(guān)量無線信號傳輸裝置采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)防水機(jī)箱底板，不銹鋼防塵防爆外殼。該裝置將智能控制器管理，無線數(shù)據(jù)終端與信號采集處理系統(tǒng)相結(jié)合實(shí)現(xiàn)卸料車的無線遠(yuǎn)程控制；提供多路無源觸點(diǎn)信號輸入和遠(yuǎn)端繼電器常開觸點(diǎn)輸出；該裝置是成對使用的,由于是雙向信號傳輸，因此該裝置不分收發(fā)。使用過程中不需要二次編程，也沒有運(yùn)行費(fèi)用，設(shè)備維護(hù)簡單，幫電廠解決卸料車工作成本大的問題。
無線通訊方案示意圖 ▼
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