玖玖玖视频-亚洲精品1卡2卡3卡-操欧美美女-真实国产乱子伦对白视频不卡-国产乱在线-大胸美女被吃奶爽死视频-久久亚洲美女精品国产精品-天堂在线www天堂在线-久久在精品线影院精品国产-国产又粗又长又大-欧美三级一区二区-超碰在线亚洲-天天cao在线-国产偷倩视频-亚洲啪

設(shè)備在運(yùn)行過程中，突然斷電時怎樣防止氣缸同時復(fù)位？采取硬件措施還是軟件可以解決這個問題？
這臺設(shè)備由三菱PLC控制，運(yùn)行的順序是氣缸先把產(chǎn)品推到檢測工位，送料到位后下壓氣缸動作，下壓到位后側(cè)推氣缸動作。下壓板和側(cè)推板上都有探針，如果設(shè)備突然斷電三個氣缸會同時復(fù)位。這樣會撞壞探針。請問朋友們有沒有解決方法。

全部用雙作用的電磁閥。除非斷氣，不然，控制端不動作，它是不會復(fù)位的。
如果你有儲氣罐，那么氣源的問題也解決了。

我這里做個一個比較復(fù)雜的大氣缸控制。沖壓用的。一個氣缸兩對雙作用的高速電磁閥控制。同時還要用模擬量監(jiān)控上升狀態(tài)和下降狀態(tài)，兩者的壓力差。壓力差超出范圍，機(jī)器報警。監(jiān)控壓力差的目的是為了沖壓速度和力度更穩(wěn)定。因為電磁閥換向節(jié)流閥排氣等，都會影響壓力差，所以在調(diào)整的時候，對時序圖要求比較嚴(yán)格。速度不能太慢，模具沖壓的聲音不能太大聲，氣缸上下的速度，節(jié)奏平穩(wěn)，